2010年8月6日 星期五

舊金山的噹噹車一20100711-1

昨天偉大的貫穿Powell St走路之旅,
最大收穫是買了盒大草莓,
個頭很大但蒂頭硬硬的,
裡面是空心的
















(後來看美國電視教作菜的節目,這種草莓是很容易切片做西點),
還是讓我們想起日本大草莓的美味與果肉的細緻度,
晚上腳有點酸,
讓我們洗好澡後很好睡。


第二天了,
我們吃了兩餐美式自助早餐,
第一次看到要自助的鬆餅機,
當然這是熱的餐點
(後來發現我這飲食習慣還蠻臺灣的,早餐要吃熱的),
這道現製的鬆餅加上蜂蜜
我連吃了三天,
另外最特別的是放在熱水下方櫃的日清杯泡麵,
還有三種口味,咖哩雞,豬肉,羊肉,
我就加入番茄片火腿片,
吃個什錦泡麵,
是早餐的享受。
不習慣的是這家美式早餐只有花草茶,
就是沒有純綠茶或紅茶,
真的,
原味優格加上些牛奶還有穀片還蠻好吃的。

今天就按原定計畫買了Muni one day pass美金13元,
票亭只賣PASS,
賣票時,
售票員先貼出一張紙片上面寫著:{John say only cash},
還蠻好玩的銷售風格。














噹噹車每趟單價五元,
所以買Day pass比較划算,
還可以坐復古電車與巴士,
噹噹車是舊金山最早期的交通工具,
是地下纜索,
車子以機械式的方式操作,
在Powel起站,
可以看到
車子利用地上圓盤
兩個人就可做人工迴轉,














上車後我們只敢坐在後方,
很多年輕人喜歡拉住車邊,
就半懸掛在車外,
享受噹噹車的移動,
此車
碰到一位黑人老伯伯
是負責車輛的煞車與後方乘客管控,
沿途和遊客說說笑笑,
爽朗的笑聲,
喚醒還未清醒的我們,
上個兩階梯,
司機更可能對這些老人家隨招隨停,














噹噹車
其實也是這都市老人家常用的且理想的交通工具,
坡道長時,
還會利用紅燈路口
那控煞車的老伯會下去指揮交通,
我們看著上下轉彎的車道,
突然
很讚嘆
很陶醉
在昨天走回旅館的偉大雙腳,
原來,
舊金山街道真依地形而闢,
不會刻意去削平土地讓車道平緩,
所以,
今天坐車用輕鬆心情
看到那長坡上下馬路,











昨天那趟Powel St長征
對我們真是登山健行啊,
其實我們根本看錯接駁車時間,
昨天六點根本沒車是鐵定的,
還在那傻傻多等一個小時,
回到旅館已經晚上八點,
好在還沒天黑。

第一站就來到那九曲花街這特殊景點,
是一個陡坡做成不輸九彎十八拐的單行道,
只可讓一部車通過的狹窄紅磚車道,
非車道部份
是以灌木和洋繡球花堆砌起來,
車輛行駛其中,
真是考驗技術更形成另類風景,
還有重型機車在後面拉個小拖車
要挑戰車道,
難度比小轎車高,

























看到這美景外拉海景,
本來腳酸不想下梯走,
還是被那一望無際的美景吸引
非探不可,
































兩旁盡是高級住宅與車庫停法拉利,
走下去真又是美景,
是另個角度的視野,
倒是昨天的腳酸
現在又得爬階梯上山,
大嘆舊金山真是爬山之旅。

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